合金固定頂尖是機床附件的一種，在機床附件傍邊起著非常重要的效果，一起關于工件的加工也很重要。合金固定頂尖廠家平常在運用合金頂尖的時分，經常會遇到一起運用兩個合金頂尖裝置工件的時分，與運用一個比較，難度更大，因而需求留意的作業也有很多。

1、為了防止作業有錐度，車床前后頂尖的連線應與車床軸線同軸。

2、合金固定頂尖裝夾工件便利，不需找正，裝夾精度高。用合金固定頂尖裝夾工件，有必要先在工件端面上依據技術要求鉆出適宜的中心孔。

3、兩個車床頂尖與中心孔的合作應松緊適宜，特別是尾座選用死頂尖，要頂橙一些并加注黃油，防止車床頂彎工件或因為受熱而燒壞頂尖。

4、在不影響車刀切削的前提下，尾座套筒應盡量伸出短些，以添加剛度，減少轟動。

5、車床中心孔應形狀正確，外表粗糙度好，裝入頂尖前，應鏟除中心孔內的切屑或異物。開車前尾座螺釘和頂尖套筒手柄要緊固，以確保加工中的**。

在合金固定頂尖的日常運用中，應定時翻開前蓋和后蓋加注黃油，確保軸承的光滑和旋轉靈活性，頂尖尖部要留意維護，如有拉傷要及時修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔，運用時工件一定要預制好中心孔，中心孔要光亮，頂緊工件時用力要適度，運用后要給頂尖顯露部分涂油，避免銹蝕。

6、合金固定頂尖與中心孔的合作有必要松緊適宜。假如頂的太緊，細長工件會變曲折。關于固定頂尖，會添加沖突；關于合金固定頂尖，容易損壞頂尖內的滾動軸承。假如頂的太松，工件不能**斷定中心，車削時易轟動，乃至工件掉下來。