六棱研磨頂尖則選用合金制作而成，運用壽命長，耐高溫，運用較為廣泛，其間合金頂針運用很廣泛。六棱研磨頂尖的頭部也是通過處理的，通過處理之后頂針的硬度也有所增加，這樣也確保了資料的剛性和耐久度。內部結構設計也很合理，精度超長，運用過程中不會出現掉落的狀況，別的六棱研磨頂尖在運用時，也可以依據客戶的要求來加工，如此便可較大程度的滿足客戶的需求。

      六棱研磨頂尖， 機械加工中的機床部。 車床用于定心并承受工件的重力和切削力。車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中， 前頂尖和工件一同旋轉， 無相對運動， 所以可不用淬火。
       車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一克己的有 60。 錐角的鋼制前頂尖。為了防止車削中軸向力的效果而使頂尖位移， 六棱研磨頂尖上卡盤的夾持部分應做成階臺型。 車床當頂尖在卡盤上拆下后， 若再次運用， 有必要從頭車削 60度錐面。
       六棱研磨頂尖有固定頂尖和反轉頂尖兩種。運用時可將后頂尖刺進車床尾座套筒的錐孔內。固定頂尖的剮性好、 定心準確， 但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦， 易磨損和燒壞頂尖。 車床因而只適用于低速加工精度要求較高的工件。 車床支撐細小工件時可用反頂尖， 這時工件端部做成頂尖型。
       可用于工件的鉆孔、 套牙和鉸孔。 一種機床通用的機床附件頂尖， 由三爪自定心卡盤或四爪卡盤通過緊固件連結在殼體上， 殼體與芯軸之間配有軸承， 用固定銷嵌入配合， 其特征在于頂尖一端是外凸的尖錐和斜花鍵， 另一端是內凹的半球形和錐形盲孔。