六棱研磨頂尖主要由頂針、夾緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內孔,另一端可**面是球形或錐形的零件,頂針由夾緊裝置固定。當零件不允許或無法打中心孔時,可用夾緊裝置直接夾住車削。殼體與芯軸鉆有銷孔,用固定銷的銷入或去除,來實現頂尖的死活二用。頂尖還可用于工件的鉆孔、套牙和鉸孔。
我國六棱研磨頂尖用走專業化道路。有消息顯示,很多中小型企業在發展之初便實施多元化經營策略,結果大部分企業得不償失,甚至很多企業因此關門大吉,很多企業在吸取市場考驗的經驗之后,回歸老本行,走專業化道路,重新走在了快速發展的道路上。
社會在發展,我們在生產一些機床部件的是也應該更加符合社會的發展需要,多參加一些有利于**我們銷量的活動,其中展會已經成為了越來越多固定,已經成為開辟新市場的主要途徑,能夠讓我們認識到更多的客戶。
修研時先加入少量潤滑油,然后開動車床使油石轉動,進行修研,手持工件斷續緩緩轉動。
由于頂尖孔尺寸較小,因此車床轉速可有采用高轉速。該方法研磨頂尖孔的質量和效率均好,是目前比較常用的方法,在精密軸件加工中應用較多。但由于油石或橡膠砂輪易磨損,且需不斷地修正油石錐體,油石與橡膠砂輪消耗量大,不適合大批量生產。
熱線:0537-2318801