機床附件公司分析回轉頂尖的修理
       機床回轉頂尖由若干零件組合成一種可轉動的結構，頂尖插接在頂尖主體之中，在他們的結合部位裝有軸承滾針、推力軸承和軸承，以解決機床回轉頂尖在工作中產生的向心力和軸向力問題。
       由于各零件的加工面在制造中會有一定程度的誤差（同軸度誤差、圓度偏差），因此回轉頂尖在裝配后，外殼錐柄的中心軸線與頂尖的中心軸線不重合，也就是兩者存在組合誤差，以及滾動軸承磨損后，也會是頂尖產生徑向擺動，從而降低加工精度，因此修磨頂尖必須考慮這些因素的存在。一般精度在0.01mm，高精度頂尖精度在0.004~0.008mm。
      在我們使用回轉頂尖的時候，時常會發生頂尖突然卡死不轉動的現象，出現上述現象時應立即停機并檢查原因。
     （1）如果是軸承的問題，卸下封蓋取出來，去掉軸承。在三爪自定心卡盤上，裝一鑄件料頭夾牢車端面，把內孔與頂尖裝軸承處配車，配合間隙控制在0.005~0.01mm。準備一個雞心夾頭（能套在頂尖上），把雞心夾頭裝在頂尖上擰緊，然后裝入鑄鐵套，雞心夾頭撥在卡爪上，把小拖板逆時針調30，把角度調整好即可車削，60錐面完全車起來即可。卸下此頂尖，換上新軸承，裝上即可使用，此種方法比較麻煩。 
     （2）如果回轉頂尖轉動正常，只是尖部損壞。為了解決這種情況，我們車1個帶階臺的套，用2個M10內六角螺釘擰在頂尖上，然后，把車床卡盤卸下，主軸孔擦干凈，頂尖插入錐孔。用百分表校正60錐面，同時擰緊2個M6螺釘。此種方法，修正頂尖簡單，萊蕪頂尖廠家在使用時合理選擇回轉頂尖，粗車選擇精度低的頂尖；精車選擇精度高的頂尖。
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